epp材料研(yán)究曆程
我(wǒ)國發泡pp的研究是從(cóng)70年代末期開始的，主要是(shì)通過(guò)直接采用(yòng)高熔體強度聚(jù)丙烯(xī) 塑(sù)料(liào)(hmspp)作為(wéi)發泡的主(zhǔ)要材料、不(bú)同種(zhǒng)類pp共(gòng)混、pp與其他聚合(hé)物如(rú)其他非 ...
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我(wǒ)國發泡pp的研究是從(cóng)70年代末期開始的，主要是(shì)通過(guò)直接采用(yòng)高熔體強度聚(jù)丙烯(xī) 塑(sù)料(liào)(hmspp)作為(wéi)發泡的主(zhǔ)要材料、不(bú)同種(zhǒng)類pp共(gòng)混、pp與其他聚合(hé)物如(rú)其他非 ...
epp發(fā)泡聚丙烯材料(liào)比常見的泡沫(mò)塑料更(gèng)環(huán)保、性(xìng)能更(gèng)好(hǎo)，已經逐漸在很多領域普及(jí)起(qǐ)來，而在(zài)汽車領域，epp材料已經開(kāi)始作為(wéi)汽車零(líng)部件使用，如汽車腳墊(niàn)、汽車保險杠、汽(qì)...
pp材料和epp材料都屬于泡沫塑料，在使(shǐ)用中pp材料要比epp更多，但是這并不是說pp材料比epp材料要好，也有(yǒu)客戶會問(wèn)這兩種材(cái)料該(gāi)怎(zěn)麼選擇，下面(miàn)我們就來看(kàn)看e...
epp材料目前在(zài)包裝行業使用較多，特(tè)别是(shì)進出貿易中，因為epp材料具(jù)有極好的環保(bǎo)性。随着epp材料的(de)普及(jí)，很多人也(yě)逐漸知(zhī)道了epp，但(dàn)是卻對epp材料不(bú)甚了解，...
汽車兒(ér)童座椅(yǐ)是現在(zài)很多人都會買(mǎi)的，因為事(shì)關兒(ér)童的(de)安全(quán)，對于(yú)汽車兒(ér)童座椅(yǐ)的安全性要求很高，目前的市場(chǎng)上常用的就(jiù)是泡(pào)沫(mò)塑料骨(gǔ)架，而泡沫塑料(liào)有很多種，高端(duān)市場上用的較...
epp材料(liào)作為(wéi)環保性材料在很多領域(yù)都有應用，在包(bāo)裝、運(yùn)輸、汽車等(děng)等行(háng)業(yè)逐漸普(pǔ)及起(qǐ)來。除了這(zhè)些領域epp材料的隔音減振功能(néng)使得它在建築(zhù)和噪聲(shēng)治(zhì)理行(háng)業也(yě)發(fā)揮出很(hěn)大的...
有客戶咨(zī)詢epp顆粒和保(bǎo)麗龍顆(kē)粒是不是(shì)一樣(yàng)的(de)，今天(tiān)我們就(jiù)這兩者進行對(duì)比分(fèn)析。
新式epp保(bǎo)溫材(cái)料，新(xīn)式(shì)保溫材(cái)料導熱系數為0.06-0.28w/(m.k)，熱阻約為一般(bān)混凝土的10-20倍(bèi)。
epp包裝固化定(dìng)型完成(chéng)發泡資(zī)料的冷(lěng)卻(què)和終究的定型(xíng)，這一(yī)階段(duàn)關(guān)于(yú)發泡(pào)資(zī)料的終究功(gōng)能和尺度穩定性有重(zhòng)要(yào)影響(xiǎng)。固化即為冷卻，熱塑(sù)性發泡資(zī)料固化進程是一個純物理進程。一...
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